FL:n NOHAB

[ealab]

Tässä tulevaa päiviteltävää. Mikään ei liiku, pyöri. Vastaavalta, ja osin pahemmaltakin näyttivät nuo muutkin Fl- projektit.

[tv_tyyppi]

Oho...missä tuolla on leikitty? Hiekkalaatikkokaan ei varmaan saa tuommoista jälkeä aikaan!

[ealab]

Vuosikymmenien säilytys epäsuotuisassa paikassa.... Pyörät menevät uusiksi, samoin niiden rattaat. Jos vaan löytyisi sopivia tilalle. Muussa tapauksessa tässäkin pitää rattaat sorvata "ulos" pyöristä, ja siivota, käyttää uudelleen. Kelpaavat?. Kuten tapahtui O&K:n kerakin.

[jartsa]

Sopivia löytyy Fleisulta , taatusti sopivia.Varaosanumerot löytyy Hobby Parts:in sivuilta vaikkapa,tai sitten Fleischmannin sivuilta ko. veturin numerolla.

[ealab]

Kyllä. Vaan kun pitäisi samalla laittaa NEM-, tai RP-fillarit, kulkisi sitten mm. Rocon code 83-kiskoillakin kolinoitta. Ei siis mitään hehtaarilaippoja. Näin ratasasiasta tulee "toinen luokka, liikutus ja aihe", kuten vanha sanonta kuuluu.

[Into]

Toki vanhassa Fleischmanissa on isot laipat, mutta ei ole minusta ainoa heikko kohta kyseisessä mallissa. Kori on väärässä mittakaavassa ja mittasuhteet hieman pielessä. Näiden syiden vuoksi mielestäni kyseinen veturi sopii melko huonosti radalle, jossa on modernimpaa kalustoa. Siksi pitäisin äkkiseltään hieman omituisena minkä vuoksi laittaa siihen NEM-pyörät tai hienommat, mutta tietysti jos sillä ajaa haluaa ja oma rata pitää matalampaa profiilia niin onhan se silloin näin tehtävä vaikkei se ulkonäön ongelmia ratkaisekaan. Ittelläni on kaksi kappaletta vastaavia tanskalaisella värityksellä, mutta eivät kuulu enää radan aktiivikalustoon. Silloin tällöin silti ajelen niilläkin ja kulultaan ovat melko mukavia ja paino tuntuu. Heljanin ja Rocon Nohabien rinnalla näyttävät kummiskin suorastaan järkyttäviltä jäteiltä.

[ealab]

Olet oikeassa. On varsin karkeatekoinen, riippuu varmaankin valmistusajankohdasta. Tuskin silloin mikään....Ja kun telien mukana aivan lapsellisesti kääntyy melkein koko etupää, kuten puskinpalkit, aurat. Siksi en itse asiassa hötkyilekään tuon härpäkkeen kanssa. Mutta jos tahtoisin sillä ajella omallakin radalla, siksi vähintäänkin NEM- fillarit.
Mm. Nohab:n valoihin polttimoiden tilalle sopii hyvin superkirkas 5mm led, lämminvalkea. Etuvastus on syytä olla 20mA:n virralle mitoitettu, koska led ei valaise suoraan valojohteisiin.

[Into]

Mallin karkeus riippuu pikemmin suunnitteluajankohdasta. Eikös se lie yhäkin Fleischmannilla tuotannossa...?

[jartsa]

Ei se ole pelkästään Fleisu,myös Märklinillä oli näitä sinkkivalukoreja.Niihin lisättiin metallilangasta tehtyjä yksityiskohtia
Ne oli sen ajan "masterpiecejä",nykyään ne ovat painevalettuja muovikappaleita.Näihin lisätään käsityönä ne erilliset (muovi)detaljit.
Eivät ole enää olleet Fleisun valikoimissa muutamaan vuoteen.