Junalauttavaunuja

[Dv16_2015]

Jotkin keskieurooppalaiset mallit (mm. junalauttavaunut) istuvat lisäksi suoraan Suomi-radalle. Noista vaunuista ei taida olla enää päivitettyä valmistajalistaa foorumilla.

Koska tällainen lista ei synny tyhjästä, lienee sen kokoaminen aloitettava. Listaa sopii mieluusti myös täydentää. Oma tietämykseni näistä rajoittuu lähinnä valmismalleihin, mutta myös rakennussarjoja on varmasti (ollut) olemassa, ja niitäkin voisi lisäillä.

Katetut vaunut

Valmistaja	Tuotenumero	Littera	Yhtiö	Muita huomioita
Electrotren	5533K	Habis1	Railship	Vastaa enemmän Habis6:ta, maalausasun puolesta Habis1
Electrotren	5562K/8001	Habis1	Railship	Sama malli kuin 5533K, mutta valkoisin tekstikentin
Electrotren	5523K	Habis6	Railship
Electrotren	5512K	Habis6	Transwaggon
Fleischmann	537601	?	Railship	Ilmeisesti täysin freelance-malli vailla tiettyä esikuvaa, mutta esittää kuitenkin Suomen-liikenteen vaunua
Jouef	6740	Habis8	Transwaggon
Märklin	48030	Habis8	Transwaggon
Märklin	48033	Habis8	Railship
Märklin	48052	Habis8	Transwaggon
Rivarossi	HR6046	Habis8	Transwaggon
Roco	46749	Hbbins	SeaRail
Roco	67032	Hbbins	SeaRail	Kahden vaunun pakkaus
Roco	44104	Shimmns, Hbbins, Hbbilns	Railship	Kolmen vaunun pakkaus
Roco	47451	Hbbis	Railship
Roco	?	Hbbilns	Railship	Sama malli kuin 47451, mutta maalausesikuvana sinipäätyinen Hbbilns
Roco	44076	Shimmns	Transwaggon	Kahden vaunun pakkaus

Säiliövaunut

Valmistaja	Tuotenumero	Yhtiö	Muita huomioita
Roco	4336A	VTG
Roco	46137	VTG
Roco	76619	VTG
Roco	46201	VTG
Märklin	4757	Eva

Varsinkin säiliövaunuja on ilmeisesti kulkenut paljonkin erilaisia ja juurikin erityisesti VTG:n tunnuksin, eikä tämä listaus ole varmasti kattava. Hieman tulkinnanvaraiseksi erityisesti tässä jää, kuinka lähellä vaunun pitäisi olla Suomessa liikkuneita, jotta se kelpuutetaan listalle.

Avovaunut

Valmistaja	Tuotenumero	Littera	Yhtiö	Muita huomioita
NPE Modellbau	22200	Laas	Railship	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22201	Laas	Railship	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22202	Laas	Railship	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22203	Laas	Railship	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22204	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22205	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22206	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22207	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22208	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22209	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22210	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22211	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22212	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020
NPE Modellbau	22213	Laas	Transwaggon	Tulossa ehkä joskus, ollut tuloillaan jo vuodesta 2020

Jonkin verran näitä löytyy myös omasta kokoelmastani, ja voisin myöhemmässä vaiheessa tarkemmin paneutua tuntemieni mallien esikuvanmukaisuuteen. Ikävä tosiasiahan on, että valtaosa näistä on vain maalausversioita jostain keskieurooppalaisvaunusta, jota ei ole sen enempää muutettu junalauttaesikuvaansa muistuttamaan. Muun muassa telit ovat usein erilaiset Suomessa ja Keski-Euroopassa liikuttaessa, vaikka vaunu muuten vastaisikin esikuvaansa. Maalauskaan ei useimmiten ole aivan täydellinen, ja Suomen-liikenteen vaatimat tavallisesta poikkeavat merkinnätkin puuttuvat useista näistä. Tästä huolimatta vaunut ovat tyypillisesti varsin edullisia ja kohtalaisen hyvin suomalaiseen maisemaan sopivia sellaisenaankin, ja tarjoavat hyvät lähtökohdat parantelulle.

Oma lukunsa ovat vielä sellaiset vaunut, jotka ovat käyneet Suomessa korkeintaan Torniossa, mutta "näyttävät suomalaisilta" ja ovat olleet H0:ssa verrattain suosittuja suomalaisradoillakin. Tällaisina voidaan mainita mm. VR:n läntiseen liikenteeseen vuokraamat Hbbins-vaunut (Roco 46927) sekä Sveitsiin rekisteröity VTG:n ja Kemiran tunnuksin varustettu säiliövaunu (Roco 47080).

[tv_tyyppi]

Oho, tässäpä iso pläjäys tietoa. On kuin lukisi Resiina-lehteä. Ja kuten tuossa toisessa ketjussa todettiin - tällainen tietohan sopii parhaiten foorumille josta sen löytää tarvittaessa uudelleen.

[LOK]

Itselläni on Electrotrenin H0-Transwaggon, jonka ostin vuosia sitten kirpputorilta. Vaunun pohjasta ei löydy tuotenumeroa, mutta se on todennäköisimmin listan mukaisesti 5512 internetin kuvahaun perusteella. Pienoismallissa on vanhanaikaiset teleihin kiinteästi liitetyt lenkkikytkimet. Alla profiilikuva vaunustani.

Olen vertaillut pienoismalliani esikuvasta otettuun Vaunut.org-valokuvaan ja tullut lopputulemaan, ettei vaunu vastaa tismalleen Suomessa vierailleita Transwaggonin vaunuja. Ensimmäiseksi huomio kiinnittyy vaunun päätyrakenteisiin: Viitatusta valokuvasta ja Transwaggonin Habi(i)s-esitteen valokuvasta näkee, että päätyseinien pystypalkit on hitsattu toisiinsa nähden V-kirjaimen muotoon. Pienoismallissa päätypalkit on asennettu A-kirjaimen muotoon. Tämän lisäksi esikuvassa ei ole ulkonevaa vaakapalkkia päädyn ylälaidassa. Päädyn keski- ja alaosaa vahvistavat poikkipalkit ovat myös erilaiset pienoismallissa ja esikuvassa. Päätyjen lisäksi pieniä rakenteellisia eroavaisuuksia löytyy vaunun runkopalkin muodosta sekä teleistä. Mallin väritys vastaa esikuvaa, mutta kylkimerkinnöissä ja niiden sijoittelussa on poikkeavuuksia esikuvaan verrattaessa.

Transwaggon-mallin pituus puskimineen on 25,4 cm, joka vastaa tismalleen esikuvansa 22 130 millimetrin pituutta 1:87-skaalassa. Pienoismallia ei ole siis lyhennetty pituussuunnassa, mikä oli pidempien pienoisrautatievaunujen kohdalla sangen yleistä ainakin vielä 1990-luvulla.

Electrotren_Transwaggon_H0.jpg