Märklin ratani

[Tony]

Samoilla linjoilla, että jos pystyt etureunan asemaa siirtämään esimerkiksi 5 - 10 cm sisäänpäin, saat etualalle vähän maisemaa ja suojaa kalustolle. Jos tila antaa myöten, lisäisin siihen pistoraiteen tai kaksi monipuolisempia vaihtotöitä varten.

Monet jutut ovat makuasioita, mutta jos ratageometria antaa myöten, kannattaa välttää niitä jyrkimpiä 360 mm kaarteita ylipäätään ja varsinkin näkyvillä alueilla. Toinen vinkki, mikä kannattaa ottaa radan suunnittelussa huomioon, jos vain mahdollista, on radan korkeuden alapuolelle pääsy. Kannattaa pyrkiä suunnittelmaan rata siten, että esimerkiksi ojat, joet ja alikulkusillat mahtuvat kulkemaan ratalinjan alitse. Perus rata kiinni lastulevyyn ja maisema siitä ylöspäin ei oikein anna tähän mahdollisuutta.

[ModellerTeen]

Oikeaan yläkulmaan en rakenna pistoraidetta, vaan kaupungin ja sen taustalle jonkin rinteen. Stralburg on nyt pöydän reunaa nähden vinosti, ettei junat putoa lattialle ja maisemalle on tilaa. Pidän itse siitä, ettei joka paikassa ole raiteita, vaan tilaa jäisi näyttävälle maisemalle. Stralburgiin saatan rakentaa pienen jokisataman, johon tekisin pienen pistoraiteen. Rataa on korotettu pohjalevystä noin 5cm, joka mahdollistaa jokien, siltojen ym. rakentamisen.

[Tony]

Loistavaa. Sittenhän asiat ovat hyvin suunniteltu ja mallillaan. Odotetaan innolla projektin etenemistä.