Harlu 1939 -rata kaipasi kenttäraiteen korjausta, jotta asemalta konepajan pihaan voisi toimittaa lämmityshalkoja. Auhagenin kiskosetti oli kokoelmassani jo vuosia odottanut käyttöä, joten kenttäraiteet ja halkovaunut tulivat nyt käyttöön.
- Aloitus
- DSC_0622.jpg (127.9 KiB) Katsottu 89 kertaa
Ensimmäisenä vanhojen kiskojen revintä. Samalla piti leikellä maastomatto pois pohjauretaanilevyyn asti, jotta sain korjattua myös pystygeometrian ongelmia.
- Revintä
- DSC_0628.jpg (157.36 KiB) Katsottu 89 kertaa
Kenttäraiteen sovittelua kaiverrettuun uraan. Ensin ajattelin tehdä suoran linjan, mutta päätinkin lisätä kääntöpöydän ja seisotusraiteen. Kiskojen korokkeeksi leikkasin ohuesta balsasta suikaleita.
- Sovitustyö
- DSC_0629.jpg (168.16 KiB) Katsottu 89 kertaa
- Korokkeet
- DSC_0632.jpg (167.55 KiB) Katsottu 89 kertaa
Tässä kohdin tuli tehtyä emämoka. Ajattelin liimata balsasuikaleet Bisonin kontaktiliimalla, mutta sehän söi jo kahdenkymmenen minuutin odotusaikana uretaanin montuille. Olikin alettava täyttöhommiin ja valaa uudet pohjat. Sekoittelin Eri-Keeperistä, Woodland Scenicsin kalliokipsistä ja Nochin Earth undercoat maalista valumassan, jolla täytin urat. Kun kipsimassa oli kuivunut, liimasin balsat paikoilleen kuumaliimalla.
- Kipsimassa
- DSC_0635.jpg (150.43 KiB) Katsottu 89 kertaa
- Uusi yritys
- DSC_0641.jpg (159.78 KiB) Katsottu 89 kertaa
Liiman kuivumisen jälkeen maalasin balsat FolkArtin Burnt Umber akryylimaalilla.
- Balsan maalaus
- DSC_0642.jpg (101.81 KiB) Katsottu 89 kertaa
Ennen sorastusta maalasin kiskot. Kiskot FolkArtin Rusted Pipe akryylimaalilla ja pölkyt Revellin Antrasiitilla. Sorana käytin voimalaitoksen leijupetihiekkaa ja liimaseoksena yksi osa Nochin maisemaliimaa, kolme osaa vettä ja pari tippaa astianpesuainetta. Liiman annostelin 5 ml pipetillä.
- Hiekka ja liima
- DSC_0643.jpg (144.19 KiB) Katsottu 89 kertaa
- Sorastus
- DSC_0644.jpg (148.61 KiB) Katsottu 89 kertaa
Kahdella liimauskerralla tuli hyvä.
