Veturitalli.Fi

Viime Helsingin reissulla ostin Vollmerin vanhan kivisillan 180/6, joka on kovin muovinen ja suomalaiselle radalle turhan kellertävä/punertava. Niinpä maalaus- ja säistysprojekti käyntiin.


Maalasin koko sillan kauttaaltaan ohentamattomalla Vallejon Game Color 72.049:llä eli Stonewall Greyllä. Samaa vesiohenteista maalia olen käyttänyt aiemminkin kivilaitureiden ja rakennusten kivijalkojen maalaamiseen.


Tämä on vasta ensimmäinen vaihe. Seuraavaksi maalaan osan kivistä vaaleammaksi, osan tummemmiksi tai punertaviksi ja säistän erot umpeen ohennetulla mustalla. Lisäksi aion kokeilla ensimmäistä kertaa miten Roberts Brick Mortal Formula toimii kivimuurin saumojen esiin tuonnissa.

Toisena päivänä maalasin hajakiviä sekoittamalla Vallejon Stonewall Greytä (kiven perusväri), Folkartin "Barnyard Red" akryyliväriä (punainen tehosteväri) sekä vettä.
Näinpä osa kivistä on nyt punertavampia mikä tulee mukavasti esille etenkin holvikaaressa.
Kolmantena päivänä tein sillalle mustan pesun sekoittamalla Vallejon 73.116 Carbon Black pigmenttiä veteen ja pensselöin sillä koko sillan värierojen yhteen kuromiseksi.
Illalla käsittelin sillan vielä Roberts Brick Mortal Formulalla pensselöimällä sitä kaikkien kiviosien päälle ja pyyhkimällä sen pois kostealla liinalla. Aamulla nähdään tulos.

Ensimmäinen kerros Roberts Brick Mortal Formulaa ei vielä onnistunut, kivien väliin ei jäänyt juuri mitään. Toinen kerros oli paljon parempi, jopa liiankin tehokas, sillä nyt kaikki kivet ovat aika vaaleita. Tosin tarkoitus on vielä hieroa pigmenttejä korostamista varten.

Pigmentointi. Ensimmäisenä sotkin muovirasian kannen päällä sillan perusväriä (Valejo Game Color Stonewall Grey), Vallejon 73.116 Carbon Black -pigmenttiä ja vettä. Tätä sivelin pensselillä sillan kivikaiteeseen kuvaamaan höyryvetureiden aiheuttamaa nokeutumista ja tummentuimista. Vedellä ohennettuna pensselöin sitä päätyjen ja holvikaarin osan kulmiin osittain luomaan varjoa ja osittain tuomaan mielikuvaa sadeveden kastelemista ja tummentamista nurkista.


Toisen pigmentointikerroksen tein sekoittimalla edellisestä vaiheesta jääneeseen maalijämään Vallejon 73.110 Burnt Umber -pigmenttiä. Tähänkin piti lisätä hieman perusväriä ja kosolti vettä, jotta väristä ei tulisi liian punertava. Ensin yritin kuivapensselöidä mutta se aiheutti liian ronskia värjäytymistä. Niinpä töpöttelin sitä kiviin pakkauspehmusteen palasella.

Tässäpä tämä tällä erää. Sitten kun tulee aika sijoittaa silta maisemaan, ympäristöön sopeuttaminen jatkukoon.
Sillan leveyshän on taidettu optimoida Märklinin M-kiskolle, C-kiskon penkka ei mahdu leveydestään kaukaloon.