Spray-maalausta...

[Jimi]

Kokeilin tuossa loppuviikosta maalata vanhan veturin uuteen uskoon. "Saneerauksen" kohteeksi joutui huonokuntoinen Fleischmannin vaihtoveturi numero 1306. Maaleina käytin harmaata spraypohjamaalia ja kirkkaankeltaista spraymaalia.

[markku55]

Kylläpä syntyy melkoisesti erinäköistä tavaraa ihan vain maalaamalla.
Vielä kun säistät/vanhennat veturin, niin se on kuin "uusi".

[Jaska]

Mun pitäisi maalata sellainen ruotsalainen H0 lättähattu suomalaisen väriseksi. Huolestuttaa, miten saisin siistin rajan sinisen ja harmaan välille... Ei taida maalarinteipit juuri näissä mittakaavoissa olla kovinkaan käyttökelpoisia? Veikkaisin, että jää rosoinen jälki. Pitäisikö käyttää sivellintä vai ruiskuttaa? Vai onko kenties joku hieno kikka, josta en ole kuullutkaan?

[pasi]

Hyvinkin tarkkoja maalauksia saa kyllä tehtyä pensselilläkin kun käyttää hyvälaatuista maskiteippiä.Parasta taitaa olla muovimallareiden paljon käyttämä Tamiyan masking tape jota saa eri leveyksinä.Reunat saa tällä paljon tiivimmäksi kuin maalarinteipillä,joiden laatu vaihtelee todella paljon.
Muita vaihtoehtoja on taiteilijatarvikeliikkeistä (ainakin temperasta) saatava graafinen teippi.Apteekista saa valkoista,hauraan oloista mutta yllättävän hyvin tiivistyvää haavasiteiden ja tuppojen sitomiseen käytettävää sideteippiä joka toimii maskauksessa maaliruiskun kanssa hyvin.

[ealab]

Vaan teipin pito ei saisi olla liian voimakas. Koska saattaa irrota edellinen maalauskerta...Näin kävi, kun Sr2:n katon vetäisin "museoväreillä", VR3:n ja 4:n sekoituksella. Käytin sinistä maalarinteippiä. On tarkkarajaista. Seuraavalla kerralla "vanhensin" liimapintaa. Se auttoi. Käytän Bilteman ruiskua, joka on aivan kelvollinen.

[Jaska]

Minulla ei ole ainakaan vielä ruiskumaalausvehkeitä ja niiden hankintaakin olen lykännyt. Pelkään että jättäisin laiskuuttani vehkeet huonolle puhdistukselle ja suutin menisi huonoon kuntoon alta aikayksikön. Ja eikös tuossa vaadita myös erittäin hyvin tuuletettu työtila johon käytännössä lisäksi leviää maalia ympäriinsä?

Mulla on ollut tapana käyttää purkkispraytä ja jos tarvii sävyä jota ei helposti löydy, niin suhauttelen kahdesta eri purkista hyvin ohuesti. Ja jos mallit säistää reippaasti, niin eihän sieltä lian alta enään mitään näy!

[ealab]

Käytän hengitys -kaasusuojainta/ autotallissa läpiveto. Mukavaa talvella. Sama homma suihkepurkkien kanssa. Niissäkin on einiinterveellisiäkaasuja! Valkea pohjaväri tulee suihkeesta. Pysyy messingissä hyvin! Sitten mallivärit, niitä ei läheskään löydy pulloista. Mallivärien kanssa tarvitsee? pikkuruiskua, joka pitää putsata huolellisesti jokaisen käyttökerran jälkeen. Jälleen liuotinainealtistusta! Ruiskun jättämään jäljen jälkeen verrattuna pensseli on, jätän sanomatta. Tässä oli joitain näkökohtia.

[tkunnas]

Automaalikaupoissa myydään rullatavarana maskikalvoa, josta voi leikata haluamansa muotoisia paloja. Suosittelen sellaisen käyttöä näihin pikkutarkkoihin töihin. Jos on paljon maalattavaa ja tarvitsee monta monimuotoista maskia, voi etsiä tarratekstejä toimittavan yrityksen ja kysyä josko leikkaisivat siellä tietokoneleikkurilla maskikalvon valmiiksi. Siihen tarvitaan vektorimuotoinen tiedosto.

[Jimi]

Yks hyvä niksi pensselimaalauksessa on pitää maalipurkkia lämpöpatterin päällä ennen maalausta. Lämmityksen ansiosta maali tasoittuu paremmin maalattavan pinnan päälle. Kokeilin tätä Dv12:n ohjaamon kattoon ja hyvä tuli. Maalina oli Humbrolin 41.