Satamarata

Yleistä keskustelua omista radoista ja projekteista.

Valvojat: jhr, Hermanni

Avatar
mudhoney
Lämmittäjä
Viestit: 337
Liittynyt: 12.06.2007 13:32

Satamarata

Viesti Kirjoittaja mudhoney »

Ja kokeillaas taas yhtä rataprojektia...märklinofswedenin YouTube-vlogin innoittamana Ikean halpispöytien päälle. Ostin Ikeasta kolme kappaletta 100x60cm kokoisia "Linnmon" -pöytälevyjä ja niihin "Adils" -jalat. Jokaiselle pöydälle tuli hintaa 20€. Ajatuksissa oli ensin rakentaa nurkkaan 100x180cm kokoinen soikio, mutta jospa tällä kertaa keksisi jotain muuta. Pienellä uudelleen järjestelyllä makuuhuoneeseen voisi rakentaa kirjahyllyn jatkeeksi 160x200x60cm kokoisen L-radan, jossa kirjahyllyn piiloasemalta voisi lähettää joko Lättähattu-kokoisen matkustajajunan käymään asemalla tai tavarajunan, jonka purkamisessa ja uudelleen kokoamisessa tehdasraiteille saisi mukavasti toiminnallisuutta. Ja kun pitkään on ollut haaveissa vesistön mallintaminen pienoisrataan niin asiahan kävi selväksi: satamahan se on tehtävä.

Kuva

Pääradan varteen tulee asemarakennus mallia Tapanila ja sitä vastapäätä tavaramakasiini.

Kuva

Risteysvaihde erottaa teollisuusraiteet pääradasta ja samoille tienoille tulee radan alittava kulvertti, jonka osaset löytyivät Woodland Scenicsin valikoimasta.

Kuva

Kaarrevaihde jakaa teollisuusraiteen kahteen haaraan. Ylempi vie teollisuusalueelle, jota mallintaa panimo. Panimon sijaan/lisäksi alueelle voi tulla pieni polttoainevarikko ja romutarha. Alempi haara vie satamaan.

Kuva

Satama-altaaseen tulee lyhennetty jokilaiva (jolle teen oman ketjun).

Kuva

Satamaraiteen päähän tulee lyhyt pussi veturin päänvaihtoa varten. Teollisuusraide päättyy kahteen pistoon.

Kuva

Periaatteessa sataman raiteet voisi yhdistää teollisuusraiteisiin siirtämällä kolmitievaihteen paikkaa.

Kuva

Pääradan varteen tavaramakasiinin puolelle olisi tarkoitus tulla vahtitupa ja sen pihapiiri. Taustalla näkyy keltainen Nochin laatikko, jossa on maisemarakenteen perusta, Karlsberg Easy-track -setti, jossa on muotoonsahatut vanerit sekä pilarijärjestelmä.
tv_tyyppi
Lämmittäjä
Viestit: 119
Liittynyt: 27.08.2006 19:49

Re: Satamarata

Viesti Kirjoittaja tv_tyyppi »

Ja jos märklinofswedeniä pitäisi uskoa pitäisi muutaman viikon kuluttua olla rata valmis? (eikös sillä tullut ainakin videoiden mukaan kolmessa viikossa valmista?)

Aiotko rakentaa suoraan pöydälle vai tuleeko väliin vielä levy jotta saa maastoa korotettua (ja johon voi leikata satama-altaan) vai aiotko sahata satama-altaan pöytälevystä?
Avatar
mudhoney
Lämmittäjä
Viestit: 337
Liittynyt: 12.06.2007 13:32

Re: Satamarata

Viesti Kirjoittaja mudhoney »

Muutama viikko ei ihan riitä, voi mennä muutama vuosi...

Tuo levyn pinta olisi suurinpiirtein nollataso eli siihen satama-altaan vesipinta. Nochin Easy-track systeemin pilareilla siis korotus.
tv_tyyppi
Lämmittäjä
Viestit: 119
Liittynyt: 27.08.2006 19:49

Re: Satamarata

Viesti Kirjoittaja tv_tyyppi »

Ja oletettavasti muun maaston korotus jollain muulla tavalla.

Kannattanee tarkistaa kuinka hyvin liima yms. pysyy kiinni pöydän pinnassa (vaikuttaa aika kovalta ja sileältä). Voi olla hyvä karhentaa sitä ensin hiekkapaperilla (mistähän tämänkin tiedän...?)
Avatar
mudhoney
Lämmittäjä
Viestit: 337
Liittynyt: 12.06.2007 13:32

Re: Satamarata

Viesti Kirjoittaja mudhoney »

tv_tyyppi kirjoitti: 15.10.2021 11:57 Ja oletettavasti muun maaston korotus jollain muulla tavalla.

Kannattanee tarkistaa kuinka hyvin liima yms. pysyy kiinni pöydän pinnassa (vaikuttaa aika kovalta ja sileältä). Voi olla hyvä karhentaa sitä ensin hiekkapaperilla (mistähän tämänkin tiedän...?)
Kyllä, vanerikaaria todennäköisesti käytän lisärunkoina. Pilarijärjestelmän anturathan ruuvataan pöytään kiinni, mutta hiontakarhennus toki auttaa myös muissa osa-alueissa.
Avatar
mudhoney
Lämmittäjä
Viestit: 337
Liittynyt: 12.06.2007 13:32

Re: Satamarata

Viesti Kirjoittaja mudhoney »

Satamahan tarvitsee nosturin. Niinpä hankin Fallerin rakennussarjan 131370.

Kuva

Siinä onkin sopivasti viitteitä Tammisaaren sataman - joka on yhtenä innoittajana - Demag-nosturiin.

https://vaunut.org/kuva/145370

Fallerin Hobby-sarjan rakennussarjoissa muovivalu on hieman viitteellisempää ja karkeampaa kuin kalliimmissa. Osissa on enemmän valupurseita leikattavaksi ja hiottavaksi ennen maalausta. Nosturin jalustan metalliosat maalasin kertaalleen Rautatiemuseon värisarjasta löytyneellä Russian Iron/Gunmetal -värillä.

Kuva

Turkkilevyä kuvaavat kulkusillat myös kaivannevat hieman lisää tummaa väriä. Ylipäätään nosturin jalustaa tulee myöhemmin säistää lisää, jotta välittyisi tunnelma sateen ja tuulten pieksämästä nosturista.
Avatar
mudhoney
Lämmittäjä
Viestit: 337
Liittynyt: 12.06.2007 13:32

Re: Satamarata

Viesti Kirjoittaja mudhoney »

Kuva

Nosturin jalusta koottuna ja kiskoillaan. Kiskoille en tehnyt vielä mitään, vasta sen jälkeen kun se löytää radalta paikkansa.

Kuva

Ohjaamon pohjalevyn maalasin kauttaaltaan Revll 83:lla eli ruosteen värillä.

Kuva

Puupaneloidut osat maalasin Rautatiemuseon värillä Vr10 eli puuvaunun ruskealla. Metalliset osat puolestaan sivelin Revll 83:lla. Mattalakkaus voisi vähentää ruskean kirkasta olemusta.

Kuva

Ohjaamo koottuna.

Kuva

Tänään nosturi valmistui. Puomin kasauksesta en ottanut työkuvia mutta senkin osat maalasin kauttaaltaan Russian Iron / Gunmetallilla.

Kuva

Ohjaamon katto ja puomi vaativat vielä pientä päällemaalausta. Katon väri voisi olla myös alumiininharmaa?

Kuva

Näkymä kiskojen välistä.
tv_tyyppi
Lämmittäjä
Viestit: 119
Liittynyt: 27.08.2006 19:49

Re: Satamarata

Viesti Kirjoittaja tv_tyyppi »

Kattoon sopisi ehkä kulunut maalipinta jonka alta pilkistää ruosteinen metalli.

Mitä maalaamiseen tulee - itse harvemmin maalaan osia ennen kokoamista mahdollista pohjamaalausta tai pieniä yksityiskohtia joiden maalaaminen on myöhemmin hankalaa lukuun ottamatta. Kun maalaa kaiken (tai ainakin suuremmat kokonaisuudet) saa yhtenäisemmän lopputuloksen. Tässä toki täytyisi olla tarkka ettei tule maalia ikkunoihin kun ne asennetaan ilmeisesti aika varhaisessa vaiheessa.
Avatar
mudhoney
Lämmittäjä
Viestit: 337
Liittynyt: 12.06.2007 13:32

Re: Satamarata

Viesti Kirjoittaja mudhoney »

Järjestelin kirjahyllyn uusiksi ja lähemmäs ratapöytää, jotta pääsin tekemään ensimmäiset suuntaa antavat kokeilut tulevasta.

Kuva

Radan on siis tarkoitus jatkua ratapöydältä Lundia-hyllykköön, jonne tulee piilorata.

Kuva

Ratapöydän ja hyllyn tasoero on tällä hetkellä noin 10 senttimetriä- Pöydän kierrejalkoja en ole vielä justeerannut, sen aika tulee kunhan ruuvailen pöytälevyt toisiinsa kiinni ja hankin vatupassin. Kymmenen senttimetriä mahdollistaisi hyvin reilut korkeuserot penkereineen, mutta mahdollisesti pudotan hyllyä seuraaviin reikiin eli viisi senttimetriä alemmaksi, joka on edelleen riittävä korkeusero satamaakin ajatellen.
Vastaa Viestiin