Veturitalli.Fi

D8C46079-2.jpg Oma näkemys Silk-vaunun pienoismallista alkaa hiljalleen kirkastua. Protoversio alkaa olla koottuna maalausvalmiiksi. Vaunu perustuu Dapolin 00-mittakaavan (1:76) englantilaisen Prestwin-sementtivaunun säiliöön, jonka totesin jo aiemmin osuvan mitoiltaan varsin hyvin suomalaiseksi H0...

D8C40288.jpeg Ig-pakastevaunu valmiina. Vaunun ja kylmäkoneen merkinnät piirsin itse märkäsiirtokuviksi valokuvien perusteella. Merkintöjen jälkeen vaunu on lakattu mattalakalla ja säistetty Carr’sin pihmenttipulvereilla. Tavoitteena oli aika säistynyt ulkoasu – vaunut muuttuivat 1970-luvulla varsi...

Onko kaapissasi vielä kokoamattomia Mallijunien Gb-vaunurakennussarjoja? Haluaisitko kaappiisi hieman lisää hyllytilaa? Haluaisin ostaa kokoamattomia Mallijunien Gb-rakennussarjoja. Tarkoitus on rakentaa 1920-30-luvun ulkoasun vaunuja. Tarjoa! Yksityisviesti taikka simo piste toikkanen ät aalto pist...

Märklinin uudet lähikytkimet Märklin kertoi 2022 alkupuolella tuovansa markkinoille uudet, aiempaa matalammat lähikytkimet (tuotenumero 72000). Testasin niiden sopivuutta suomalaismalleihin. Olen suomalaisvaunumalleissani käyttänyt jo pitkään Märklinin lähikytkintä. Tämä ei ole paras mahdollinen rat...

Syyskauden alkajaisiksi pajalta valmistui vihdoin loputkin kolme Laas-vaunuyksikköä. Yksiköistä kaksi on Railshipin merkinnöillä ja kolmas on Transwaggonin väreissä. Vaunut on rakennettu saksalaisen Krügerin uushopeasta syövytetyistä rakennussarjoista. Vaunut on koottu juottamalla, minkä jälkeen maa...

Talven pakkaskaudella rakennettavaksi sopii vaikka Ig-pakastevaunu. B9170DE7-3B71-479F-AC34-271F4D1430E7.jpeg Tämä H0-vaunu perustuu Mestarimallien Gg-rakennussarjaan, johon piirsin hieman lisäosia. Lisäosat on syövytetty 0,3 mm:n uushopeasta. Uutta ovat pidemmät runkopalkit, joissa olen huomioinut ...

Hieman rakennusaikaisia kuvia tässä erillisessä viestissä.

Pajasta valmistui ensimmäinen H0-mittakaavan Railshipin Laas-vaunuyksikkö uushopearakennussarjasta. Yhteensä vaunuja on rakenteilla neljä. D8C33846.jpg D8C33850.jpg Itäsaksalainen VEB Vaggonbau Niesky valmisti 1970-luvun puolivälissä Railshipille näitä vaunuja yhteensä 225 kpl. Lisäksi Transwaggon h...

Komea juures!

Jos päätykytkinten toimimattomuus ei haittaa, on saksalaisella Weinertilla messinkivalusta tehtyjä kytkimiä: https://www.weinert-bauteile.de/weinert ... ,art-26908

Vähän vaunujen tekniikasta: korin sisällä oleva apurunko.

Vielä muutama kuva Ci- ja Fo-vaunuista.

Kaapin pohjalta löytyi vielä kokoamattomia Mallijunien 100-paikkaisten Ei-vaunujen sarjoja. Päätin kuudesta vaunusta koota vaikkapa koeveturi-Nohabin perään sopivan henkilöjunan. Koska pelkistä Ei-vaunuista koottu juna on paitsi tylsä myös esikuvan vastainen, tein yhdestä vaunusta Fo-konduktöörivaun...

Off-topic-kysymys Zimballe : Miten saat otettua noin teräviä profiilivalokuvia pienoismalleistasi? Itselläni tuppaa pitkien vaunujen profiilikuvissa vaunun peräpää sumentumaan voimakkaasti, vaikka ottaisin kuvaa yli 3 metrin päästä pienoismallista järjestelmäkameralla. Kylkikuvien otto onnistuu min...

Syksyn tullen pajalta alkaa valmistua uusia H0-malleja. Tällä kertaa uunista putkahti pitkä kaasuvalaistu postivaunu Po 9808. D8C27573.jpg Pasilan konepaja valmisti pitkiä puukorisia postivaunuja vuosina 1939–1959 yhteensä 48 kpl. Tämä viimeiseksi puukoriseksi postivaunusarjaksi jäänyt sarja käsitti...

Aivan mahtavaa! Teitkö korin lopullisen maalauksen ennen otetankojen yms. yksityiskohtien asennusta? Millaista ruiskua käytit? Voitko kertoa mitä ohenteita käytit? Korin maalasin tosiaan ilman otetankoja ym. detaljeja. Helpotti huomattavasti kermanväristen koristeraitojen teippausta. Otetangot olin...