Veturitalli.Fi

Toimistorataprojekti piti jättää kesken, ja sain vuokrattua hyvän harrastustilan taloyhtiön kellarista. Sinne vähän pöytiä ja radanrakennus voi alkaa. Ensimmäisessä vaiheessa on tehty prototyyppi eli kaikenlaisen käytettävissä olevan materiaalin avulla pistetty kiskot kulkemaan halutulla tavalla. Tämän jälkeen alkaa sitten maaston hahmottaminen. Rataan on tulossa alemmalle tasolle yksi iso asema ja ratapiha sekä pienempi asema, ylemmälle tasolle sitten yksi asema. Vähän siltoja ja tunneleita ja muuta kivaa. Junakalustona on tässä vaiheessa yksi ICE, yksi pikajunarunko, yksi punainen vaihtoveturi sekä kahdesta CFL900-veturista muodostuva pari, jolla vedetään "raskaita" malmijunia, muita tavarajunia sekä pikajunaa.

Paljonkos sulla on vuokra tuossa, kiinnostaisi tuo hintataso?

On mielenkiintoista ja sitten pari huomiota. Läpiajettavat sivuraiteet voisi tehdä mahdollisimman pitkiksi, varaa olisi. Sitten "yläkertaan" vaihde lisää ja siitä toinen pussi. Mahdollistaa enemmän vetokaluston logistiikkaa. " Merellä ollaan viisaita, kun maissa jotain sattuu".

Juusto kirjoitti:Paljonkos sulla on vuokra tuossa, kiinnostaisi tuo hintataso?

Parikymppiä siitä maksan.

ealab kirjoitti:On mielenkiintoista ja sitten pari huomiota. Läpiajettavat sivuraiteet voisi tehdä mahdollisimman pitkiksi, varaa olisi. Sitten "yläkertaan" vaihde lisää ja siitä toinen pussi. Mahdollistaa enemmän vetokaluston logistiikkaa. " Merellä ollaan viisaita, kun maissa jotain sattuu".

Kiitos vinkistä, pistetään harkintaan.

Pikkuhiljaa etenee tämä urakka. Maiseman pohjaksi on syntynyt koroke ja korokkeelle menevän radan alusta on pikkuhiljaa muotoutumassa. Siihen tulee vielä tukeva alusrakenne ja aikanaan vähän luonnollisenkaltaisia maastonmuotoja. Korokkeelta rata saattaa joskus jatkua toista reittiä takaisin alas.

Minkä valmistajan kalusto ja raiteet on,vaikuttaisivat 2-kiskoraiteilta.Ja tuleeko rata diginä vai perinteisenä?Vaihdemoottorit puuttuu kuvista ainakin vielä,sähköiset ja dekooderi ohjatut?

Rocoa tämä on; ja digitaalinen. Vaihdemoottoreita ei ole suunnitelmissa; ihan käsisäätöinen on tarkoitus tehdä tästä. Meitä kun on yleensä kaksi tällä leikkimässä, on silloin radan molemmat puolet miehitetty

tkunnas kirjoitti:Rocoa tämä on; ja digitaalinen. Vaihdemoottoreita ei ole suunnitelmissa; ihan käsisäätöinen on tarkoitus tehdä tästä. Meitä kun on yleensä kaksi tällä leikkimässä, on silloin radan molemmat puolet miehitetty

Niin epäilinkin Rocoline?kiskoina,digitaali kait "maus",mielestäni tuo vaihteiden digiohjaus kannattaisi tässävaiheessa tehdä,myöhemmin valmiissa radassa vaikeampaa.Jos veturitkin ovat digitaalisia,samaten itse laittaisin nuo vaihteet kanssa digiksi.Eikös tuo Rocon ohjain pysty myös ohjaamaan vaihteita/opastimia?

Geoline kiskot. Voisi toki laittaa sähköisesti ohjatut vaihteet, mutta on noille euroille tässä vaiheessa muutakin käyttöä..

Maaston rakentaminen jatkuu.

tkunnas kirjoitti:Maaston rakentaminen jatkuu.

Styrox ei kestä liuottimia.Uretaanivaahto taasen kestää öljypitoisia värejä,kuinka hyvin ne uretaanissa pysyy,on eri asia.Jos on irtopalasia olemassa,kokeilemalla vain niihin,sulaako vai kestääkö kappale sen värin.Kuivuttuaan kannattaa kokeilla sormilla hankaamalla väriä,pysyykö pinnassa vai irtoileeko hangatessa.Taidemaalarien nämä öljyvärit varmaan voisivat kestää, yleensä myydään tuubeissa tai purkissa.Älä ainakaan kokeile suoraan maaston pintaan,varmistumatta ensin sopiiko tuote.

Hieno rata. Mullakin on oma rata suunnitelmissä .

Pitää vain jatkaa suunnitteluja .

Markusstr kirjoitti:Hieno rata. Mullakin on oma rata suunnitelmissä .

Jokaisellahan se on suunnitelmissa,toteutus on eri asia
Modataan:Oma rata taitaa olla haave,tehty on jo muutama ohjaustaulukin....