![Kuva](https://i.postimg.cc/dDPtv8wH/IMG-20210822-100700.jpg)
Altenburg an der Donau (N-rata)
Valvojat: jhr, Hermanni
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Altenburg an der Donau (N-rata)
Kuluneen vuoden aikana on tullut rakenneltua uutta kotirataa. Toisin kuin aiempi rata ei tätä tulla todennäköisesti näkemään näyttelyissä, koska sen kuljetettavuus on lähinnä teoreettisella tasolla. Alun perin aloitin lohkorakenteella, mutta päätin lopulta kiinnittää lohkot pysyvästi yhteen, jotta toiminta olisi varmempaa. Nyt on koko sitten sitä luokkaa, ettei sitä välttämättä edes saisi asunnosta ulos yhdessä osassa. Rakentaminen on ollut vähän hidasta mutta nyt on suurin osa kiskoista asennettu. Sähköasennus on vielä pahasti kesken, mutta ehkä jossain vaiheessa syksyä kulkevat ensimmäiset junat radalla. Maisemat tulevat todennäköisesti olemaan jotain keskieurooppalaista joenrantamaisemaa. Radalla saattaa tosin ajoittain näkyä kalustoa eri puolilta maailmaa.
![Kuva](https://i.postimg.cc/dDPtv8wH/IMG-20210822-100700.jpg)
![Kuva](https://i.postimg.cc/dDPtv8wH/IMG-20210822-100700.jpg)
-
- Konduktööri
- Viestit: 68
- Liittynyt: 06.01.2015 10:54
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Hyvältä ja kiinnostavalta näyttää. Toivottavasti lisäät kuvia kun rata edistyy.
T:PasiS
T:PasiS
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Johdot loppuivat kun innostuin viikonloppuna kytkemään noin puolet radasta nyt aluksi suoraan analogiseen ajolaitteeseen. Kaksi neljästätoista vaihteesta on toimintakunnossa. Nyt odotellaan, kunnes posti tuo täydennystä, niin päästään eteenpäin. Kuvituskuvaksi voi kuvitella yksinäisen veturin ajamassa koemielessä edestakaisin maisemattomalla radalla tai radan alla olevan johtoviidakon.
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Ei nyt mennyt ihan kuin piti: Käytin muovisia kiskoliittimiä ja näyttää siltä, että se oli virhe kun ne vaan ei pidä kiskoja oikeasti paikoillaan jos niihin kohdistuu vähänkään vetoa johonkin suuntaan. Ilmeisesti ainoa oikea tapa on käyttää metallisia kiskoliittimiä, juottaa kiskot yhteen ja sahata kiskot siitä mistä ne täytyy sähköisesti eristää. Eli ihailen nyt vielä hetken tätä rataa ja aloitan sitten purkutyöt. Toivottavasti saan ainakin vaihteet irroitettua vaurioitta.
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Tässä purkutyömaata ihaillessa saapuivat vaihdeservojen ohjauksen piirilevyt postissa sekä johtoja, eli pääsin jatkamaan korjaustöitä. Kiskojen juottaminen yhteen siten, ettei juotoskohtaa huomaisi tuntuu olevan aika mahdotonta, eli jossain vaiheessa täytyy yrittää piilottaa pahimpia tinajäämiä maalaamalla tjs. Kai kokemuksella sekin onnistuu paremmin, mutta menen nyt tällä kertaa toimintavarmuus edellä.
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Ohjauspaneelia rakentelemassa. Tarkoituksena olisi saada ratakaavio akryylilasille siirtokuvien avulla. Vielä vähän mietittävä ratakaavioon tulevia tietoja kuten raiteitten ja vaihteitten numerointia.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Laitetaanpas tänne vähän lisää kuvia: Ohjauspaneeli alkaa edistyä ja taustalla näyttää jo olevan toiveikas vaunu odottelemassa kunnes juna pääsee lähtemään. Ehkä vielä tämän kesän puolella. Ehkä.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
-
- Konduktööri
- Viestit: 68
- Liittynyt: 06.01.2015 10:54
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Mukavaa, että homma edistyy. Mielenkiintoinen rata on tulossa...
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Mietin että pitäisikö laittaa jotain kuvaa tänne, mutta totesin, että täytyy odottaa, kunnes maisemointi edistyy johonkin suuntaan. Vähän aloin nyt veistämään maastonmuotoja ja lähiaikoina alkaa kiskojen säistäminen. Viime aikoina sain laitettua sähköt enimmäkseen kuntoon, tosin jotkin johdot juttelevat välillä toisilleen aiheuttaen häriöitä, joten täytyy yrittää siirtää niitä etäämmäksi toisistaan.
-
- Konduktööri
- Viestit: 68
- Liittynyt: 06.01.2015 10:54
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Kyllä kuva olis kiva...
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Katsotaan onnistuisiko jokunen kuva tässä lähiaikoina.
-
- Asemapäällikkö
- Viestit: 585
- Liittynyt: 09.01.2007 10:58
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Kiinnostaisi mitä tuotetta päädyit käyttämään tähän tarkoitukseen ja oliko kalliskin hankinta?
Meillä on Piraken kerhoradassa DIY-laitteita arduinoihin pohjautuen ja ne ei ole jostain syystä toimineet täysin luotettavasti. Siinä aina yksi arduino kuuntelee DCC-protokollaa ja hoitelee muistaakseni kerralla kuutta servoa, mutta jostain syystä laite tarvitsee ajoittain "buutata" ja se ei ole mukavaa kesken ajoillan.
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Tällainen ASB on käytössä. Minulla on aiempaa mallia joissa yksi yksikkö ohjasi kahta servoa, tässä uudemmassa yksi yksikkö ohjaa neljää servoa.
Kappalehinta on 49,95 euroa eli se tekee 12,49 euroa/servo
https://www.dtswebshop.nl/de/dts-produk ... erung-asb/
Kappalehinta on 49,95 euroa eli se tekee 12,49 euroa/servo
https://www.dtswebshop.nl/de/dts-produk ... erung-asb/
-
- Lämmittäjä
- Viestit: 228
- Liittynyt: 27.08.2006 19:49
Re: Altenburg an der Donau (N-rata)
Ainoa häiriö mitä tässä täytyy vielä selvittää on, että kun eri johdot on laitettu vieriviereen esiintyy joissain kohtaa ylikuulumista(?) joka saa vaihteet joskus liikkumaan itsekseen. Täytyy siis vielä siirrellä johtoja jotta pääsisi tuosta eroon. Muuten toimivat moitteetta.