Veturitalli.Fi

Pitäisi kokeilla, tehdä esim. punaista pintaa siirtokuvapohjaan (valkoiseen), käyttämällä jotain spray-maalia. Voisiko onnistua, vielä suojalakattuna. Tästä kalvosta voisi leikata sopivia kappaleita, vaikkapa veturin puskinpalkkiin. Riskinä leikkelyssä voisi olla värin murentuminen, halkeilu?

Mielenkiintoinen idea, mutta miksi maalata sitä valkoista siirtokuvakalvoa kun sille voisi tulostaakin sen värin? Epäilyttää myös että pienoismallimaalit ja monet muutkin halkeilisivat moisesta käsittelystä. Jotkut maalit (ehkä akryylit) varmaan kestävät lohkeamatta, mutta saako niistä sileää pintaa, ja pitääkö vedessä liottamisesta tai siirtokuvaohenteista?

Itse taitaisin kyllä vetää vaan tulostimella sen värin siihen kalvoon

Löysinkin vanhaa siirtokuvaa, jossa oli osa "puhdasta" liimapintaa. Siihen Bilteman spraymaalia, punaista. Kun kuivahti, saksilla sopivat palat ja sitten normaali siirtokuvakäytäntö. Aluksi enimmät vedet pois, sitten kuvan siirto pehmentimen päälle. Pehmentimen haihtuminen kesti vähän kauemmin, mutta maalikalvo meni kiinni, alussa oli vähän kuprulla. Hyvät tuli. Väri oli vähän heleämmänpunaista, kuin "veturipunainen/liikennepunainen", kun laittoi harmaan päälle, tulikin sopiva. Nyt suojalakattu Maston matta 331:llä. Kyseessä siis Vv13 puskinpalkkien punaiset pinnat ja myös kulmien huomiovärit, niitä olikin siirtokuvina. Voi olla, että jonkin ajan kuluttua väri voisi kuivua enemmän, jotta murenisi saksiessa. Joissakin laajemmissa siirtokuvissa(veturin seinäväri) on niin käynytkin. Nytkin sai olla tarkkana liikuttelussa, kun pelkkää maalikalvoa.....
Vaikuttaa siltä, kuin siirtokuvakalvoa ihan joka ao. kaupassa olisi, enää.

Maalinkäyttö siirtokuvakalvojen kanssa on perinteinen juttu, joka on esitetty monessa maalausta käsittelevässä kirjassa. Yksi tavallisin sovellus on koristeraitojen piirtäminen kalvolle vanhanaikaisella tussipiirtimellä ja Humbrollin maalilla.

Kyllä, muistan, joskus, miinus >20v, oli TV:ssa (pikkukakkosessa!) laadukas brittisarja pienoisrautateistä. Siinä mm. käsiteltiin tätä raitamenetelmää höyryveturin rakentamisessa. Mutta nyt ajatus tuli tarpeesta. Muuta en nyt tarvinnut. Väri, kuin väri vaan. Sen isommitta vaivoitta.
Kuvassa uudelleenmaalattu Vv13 alusta jo ajokunnossa, johdot vähän sekaisin, laitetaan vielä moottorin sivussa Ms-lankojen alle. Koppa menee kohta "maalausosastolle". Tässä punaiset näyttävät liian kirkkailta, johtuu kuvankäsittelystä, mm. valoisuutta lisätty.

ealab kirjoitti:Kyllä, muistan, joskus, miinus >20v, oli TV:ssa (pikkukakkosessa!) laadukas brittisarja pienoisrautateistä. Siinä mm. käsiteltiin tätä raitamenetelmää höyryveturin rakentamisessa. Mutta nyt ajatus tuli tarpeesta. Muuta en nyt tarvinnut. Väri, kuin väri vaan. Sen isommitta vaivoitta.

Omien siirtokuvien väkertäminen on vanhempi ilmiö kuin väriä tulostavien printtereiden historia. Sitä paitsi kaikki väriprintterit eivät tee siirtokuva-arkeille kelvollista jälkeä.