Kanaverkon käyttö

[Hermanni]

Äänenvaimennuksen kannalta kaiken a ja o on itse kiskotuksen eristäminen radan rungosta.
Mitä vähemmän suoraa (lue kovaa) kontaktia on kiskotuksen pohjan (olkoon lastulevyä, vaneria yms) välillä sitä vähemmän sitä parempi.

[jartsa]

Äänenvaimennuksen kannalta kaiken a ja o on itse kiskotuksen eristäminen radan rungosta.
Mitä vähemmän suoraa (lue kovaa) kontaktia on kiskotuksen pohjan (olkoon lastulevyä, vaneria yms) välillä sitä vähemmän sitä parempi.

No tottakai sinne kiskojen alle tulee se korkki tms. ennen alustaa,olekos huomannut sen asian:Ne kiskojen kiinnitykseen käytetyt naulat tai ruuvit
johtavat ääntä myöskin alustaan..

[Jaska]

Joskus koulussa opetettiin, että korkeita ääniä saa poistettua huokoisella aineella ja matalaa ääntä massiivisella rakenteella.

[ealab]

Pitää edelleen paikkansa.

[jartsa]

Mainitsin jo nuo auton eristematot,bituminen matto toimii raiteiden alusrakenteissa ja kevyempi (vaahtomuovi)tunnelien eristyksessä.

[Tuukka]

Eli mäen päällystys on nyt valmis, käytin siihen kankaankovettimessa uitettuja chifonettejä sekä kipsikangasta. Linkki blogiini:

http://www.pienoismallit.net/galleria/m ... aihe_1365/
http://www.pienoismallit.net/galleria/m ... aihe_1455/

Lopputuloksesta tuli siis aika hyvä, joten laitan siis kokemukseni tännekin muiden nähtäväksi. Kiitos vielä kaikille tähän keskusteluun osallistujille!

[ealab]

Elimäki on siisti!

[jartsa]

Eli mäen päällystys on nyt valmis, käytin siihen kankaankovettimessa uitettuja chifonettejä sekä kipsikangasta. Linkki blogiini:

http://www.pienoismallit.net/galleria/m ... aihe_1365/
http://www.pienoismallit.net/galleria/m ... aihe_1455/

Lopputuloksesta tuli siis aika hyvä, joten laitan siis kokemukseni tännekin muiden nähtäväksi. Kiitos vielä kaikille tähän keskusteluun osallistujille!

Hesari tai vastaava (lehtiroskiksesta)olisi ajanut asian,chifonettiin verrattuna halvempikin.