Eelin project Rata 1.0

Yleistä keskustelua omista radoista ja projekteista.
Avatar
Eeli
Lämmittäjä
Viestit: 113
Liittynyt: 30.08.2008 08:32

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja Eeli » 08.03.2009 15:52

ealab kirjoitti:Olisi mahdollista tehdä sivuraiteet ja pussit pidemmiksikin. Kyllä mahtuu, tilaa on.


tilaa ei nyt valitettavasti ole, pahoitteluni piirrosvirheestä, en ole merkannut Finnfoamin rajaa. Ylimmän sivuraiten pystyisi tekemään pidemmäksi, siinä olet täysin oikeassa. Nämä ovat alustavia suunitelmia, joten mitään lopullista ei vielä ole päätetty.
Projektit ja kaikki muu Ajolangalla. Tervetuloa! Uutta nyt myös sinivaunublogi ja Hr12 2205!

Avatar
Eeli
Lämmittäjä
Viestit: 113
Liittynyt: 30.08.2008 08:32

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja Eeli » 08.03.2009 19:05

Tässä vähän erikoista: Tein saksalaiseen Eanos-vaunuun loppulyhdyt vilkkuvista ledeistä ja ihmettelen jopa itsekin, miksi. Valot toimivat, mutta eivät molempiin suuntiin, koska en älynnyt laittaa vaihtokytkintä. Huvittavalta valot vilkkuessaan kyllä näyttävät, ei siinä mitään. Nyt vaan kehittämään parempaa versiota. Kuvissa olevat johdot ovat tarkoitettu virroitukseen. Ne pitäisi kiinnittää pyöriin.
Liitteet
IMG_3237.JPG
(98.85 KiB) Tiedosto ladattu 293 kertaa
IMG_3234.JPG
(89.78 KiB) Tiedosto ladattu 291 kertaa
IMG_3231.JPG
(79.15 KiB) Tiedosto ladattu 287 kertaa
Projektit ja kaikki muu Ajolangalla. Tervetuloa! Uutta nyt myös sinivaunublogi ja Hr12 2205!

Avatar
Jimi
Lämmittäjä
Viestit: 152
Liittynyt: 05.12.2007 15:10

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja Jimi » 08.03.2009 19:09

Mielenkiinnolla odotetaan projektisi edistymistä. Oma ratani pitäisi vielä saada etenemään "nuppineulakiinnitystä" pidemmälle. :)

Avatar
Eeli
Lämmittäjä
Viestit: 113
Liittynyt: 30.08.2008 08:32

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja Eeli » 08.03.2009 19:13

Hyvähän sitä on puhua minunkin kun rata on vasta suunnittelun toteutuksen kokeilussa...
Projektit ja kaikki muu Ajolangalla. Tervetuloa! Uutta nyt myös sinivaunublogi ja Hr12 2205!

Juusto
Ratavartija
Viestit: 21
Liittynyt: 20.09.2008 17:42

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja Juusto » 08.03.2009 19:50

Eeli kirjoitti: Valot toimivat, mutta eivät molempiin suuntiin, koska en älynnyt laittaa vaihtokytkintä.
Eihän siihen vaihtokytkintä tarvi, laitat tasasuuntaajan vaihtopuolelle kiskoista tulevat piuhat ja ledit tasavirtapuoleen. Se tekee tasavirrasta aina saman napaista, tuli se kummin päin tahansa. Oikeastihan sillä tehdään vaihtovirrasta tasavirtaa mutta toimii se noinkin.

Avatar
jartsa
Veturinkuljettaja
Viestit: 959
Liittynyt: 20.12.2008 18:20

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja jartsa » 08.03.2009 20:33

Juusto kirjoitti:
Eeli kirjoitti: Valot toimivat, mutta eivät molempiin suuntiin, koska en älynnyt laittaa vaihtokytkintä.
Eihän siihen vaihtokytkintä tarvi, laitat tasasuuntaajan vaihtopuolelle kiskoista tulevat piuhat ja ledit tasavirtapuoleen. Se tekee tasavirrasta aina saman napaista, tuli se kummin päin tahansa. Oikeastihan sillä tehdään vaihtovirrasta tasavirtaa mutta toimii se noinkin.
Eteenpäin ajossa pitääkin viimeisessä vaunussa olla ne punaiset valot,kulkusuunnan mukaan.Niiden ei kuulukkaan toimia takaperin ajossa,vetureissahan on myös sama systeemi.Eteenpäinajossa takana palavat punaiset valot ja edessä valkoiset,jotka ilmaisevat veturin kulkusuunnan.Taaksepäin ajossa valot vaihtavat veturin kulkusuunnan mukaan väriä.
FLEISCHMANN Die Modellbahn der Profis

Avatar
jartsa
Veturinkuljettaja
Viestit: 959
Liittynyt: 20.12.2008 18:20

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja jartsa » 08.03.2009 20:54

Juusto kirjoitti:
EMD F7 kirjoitti: Tapiolan kerhon ikäraja 14 on melkoista ylisuojelua kun meillä nuorimmat on 7-8 vuotiaita. Koneita ei tietenkään pienet saa käyttää. t Oulun päivien näyttelyssä ns. vanhat ukot oli vähemmistönä. :D
Tuo ikäraja on täysin ymmärrettävä,eikä mitään ylisuojelua.Tietenkin on muutamia jotka osaavat jo tehdä näitä hommia nuorella iällään.Aikoinaan minäkin sain 12-vuotiaana risan hitsauskoneen,jonka korjailin toimivaksi.14-15 vuotiaana jouduin opettamaan luokan edessä elektroniikkaa,opettaja kun ei ymmätänyt asiasta mitään.
FLEISCHMANN Die Modellbahn der Profis

Juusto
Ratavartija
Viestit: 21
Liittynyt: 20.09.2008 17:42

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja Juusto » 08.03.2009 21:31

Meillä Oulussa jotkut opettajat antaa 6.luokkalaisten käyttää koulussa vannesahaa, joten tuo että pitäisi olla 8. luokalla jonkun vannesahan takia on jeesustelua. Sitäkään tuskin käytetään joka päivä. Silloin kun sitä ei käytettäisi niin se pitäisi vaan "maadoittaa" ettei sitä voi käynnistää.
Pommarilla kun ohjaajat käyttää konneita niin yleensä mennään pihalle siksi aikaa koska silloin ei voi tehdä juuri mitään melun vuoksi. No, tapiolalaiset haluaa ukkoutua, ei se ole minulle kovin suuri ongelma.

Avatar
Eeli
Lämmittäjä
Viestit: 113
Liittynyt: 30.08.2008 08:32

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja Eeli » 09.03.2009 08:15

Ai että oikein vannesahaa?`Meillä ei ole lupaa kuin katsoa vannesahaa...Opettajat on nirsoja, ja ylisuojolevaisia! No, sellaista täällä savossa on.
Projektit ja kaikki muu Ajolangalla. Tervetuloa! Uutta nyt myös sinivaunublogi ja Hr12 2205!

ealab
Veturinkuljettaja
Viestit: 1080
Liittynyt: 21.09.2007 09:49

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja ealab » 09.03.2009 13:59

Loppuopastelyhdyt saat toimimaan joka (2) suuntaan, jos yleensä tarpeellista, laittamalla kytkentään siltatasasuuntaajan ja suodatuskonkan. Tasurin vaihtosähkönapoihin johtimet raiteesta tavalla, tai toisella. Konkka ja ledihässäkkä tasasähkönavoista. Hmh? Erillinen vilkkuyksikkö ja SMD- ledit? Ja jos Fi- malli, niin 2 lyhtyä ja molempiin oma yksikkö. Saavat ja pitääkin vilkkua omiin tahteihinsa. Jos käytät superkirkkaita, niin etuvastus saa olla luokkaa 2k2- 4K7 ja 1/8W. Koska ledin virran ei tarvitse olla nimellistä 20mA, supereilla riittää muutama mA voimakkaaseen valoon.

Avatar
jartsa
Veturinkuljettaja
Viestit: 959
Liittynyt: 20.12.2008 18:20

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja jartsa » 09.03.2009 19:04

ealab kirjoitti:Loppuopastelyhdyt saat toimimaan joka (2) suuntaan, jos yleensä tarpeellista, laittamalla kytkentään siltatasasuuntaajan ja suodatuskonkan. Tasurin vaihtosähkönapoihin johtimet raiteesta tavalla, tai toisella. Konkka ja ledihässäkkä tasasähkönavoista. Hmh? Erillinen vilkkuyksikkö ja SMD- ledit? Ja jos Fi- malli, niin 2 lyhtyä ja molempiin oma yksikkö. Saavat ja pitääkin vilkkua omiin tahteihinsa. Jos käytät superkirkkaita, niin etuvastus saa olla luokkaa 2k2- 4K7 ja 1/8W. Koska ledin virran ei tarvitse olla nimellistä 20mA, supereilla riittää muutama mA voimakkaaseen valoon.
HMMH?Noinhan sen luulisi toimivan...Mitään siltatasasuuntaajaa ei tarvita,saatika konkkaa.1kilonen vastus riittää hyvin tuohon 1N4001 diodin kanssa DC käytössä LED:eille.AC ja digitaalikäytössä nuo eivät toimi,eli ledit on kokoajan toiminnassa.Tuossa aiemminhan sanoin,vaunujen takavalot ilmaisee junan kulkusuunnan,ei siinä mitään vilkkuvaloja takana ole!HÖH?Joulukuusiako ollaan rakentamassa? :mrgreen:
FLEISCHMANN Die Modellbahn der Profis

Avatar
jartsa
Veturinkuljettaja
Viestit: 959
Liittynyt: 20.12.2008 18:20

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja jartsa » 09.03.2009 19:33

Eeli kirjoitti:Ai että oikein vannesahaa?`Meillä ei ole lupaa kuin katsoa vannesahaa...Opettajat on nirsoja, ja ylisuojolevaisia! No, sellaista täällä savossa on.
Muistahan se asia:Opet on vastuussa teidän oppilaiden turvallisuudesta!Jos jotain sattuu,he ovat ensisijaisesti vastaamassa ja jopa nykyään korvausvelvollisia onnettomuuksissa,mikäli heidät todetaan syyllisiksi tapahtumaan.Laiminlyönti valvonnassa tms...Oisko kiva kun menetät muutaman sormen vannesahassa tai koko käden?Aiheesta ne ovat nirsoja ja ylihuolehtivia!Aikoinaan oppikoulussa luokkakaveri aloitti sorvaamaan puusorvilla kappaletta,taltan terä kun otti kiinni koko parinkilon mötikkään,se lähti sorvista läpi kahden ikkunan ja sälekaihtimen!Mitäs ois tapahtunut jos se olis tullut päin näköä...?
FLEISCHMANN Die Modellbahn der Profis

markku55
Lämmittäjä
Viestit: 346
Liittynyt: 24.02.2007 09:36

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja markku55 » 09.03.2009 19:57

Silti en ymmärrä miksi pitäisi olla 14v ennen kuin pääsee katsomaan kun muut harrastaa :shock:

ealab
Veturinkuljettaja
Viestit: 1080
Liittynyt: 21.09.2007 09:49

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja ealab » 09.03.2009 22:02

Pitää ottaa huomioon kalusto, mihin loppuopasteet laitetaan. Uudemmissa henkilövaunuissa on kiinteät, kiinteästi palavat valot. Tavarajunissa käytetään, tai on käytetty, siirrettäviä loppuopastelyhtyjä, joissa on vilkkuva valo. Lyhyt vilkahdus muutaman sek.välein. Vilkkuvista taisi olla kyse.
Siltatasuuntaajaa käytettäessä ei väliä, onko DC, tai AC. Mikäli nyt joka suuntaan valoja tarvitsee poltella. (Vaunun sisävalot?). Mitä kerroin superkirkkaista ledeistä, se aivan on ok.

ealab
Veturinkuljettaja
Viestit: 1080
Liittynyt: 21.09.2007 09:49

Re: Eelin project Rata 1.0

Viesti Kirjoittaja ealab » 09.03.2009 22:12

jartsa kirjoitti:
Eeli kirjoitti:Ai että oikein vannesahaa?`Meillä ei ole lupaa kuin katsoa vannesahaa...Opettajat on nirsoja, ja ylisuojolevaisia! No, sellaista täällä savossa on.
Muistahan se asia:Opet on vastuussa teidän oppilaiden turvallisuudesta!Jos jotain sattuu,he ovat ensisijaisesti vastaamassa ja jopa nykyään korvausvelvollisia onnettomuuksissa,mikäli heidät todetaan syyllisiksi tapahtumaan.Laiminlyönti valvonnassa tms...Oisko kiva kun menetät muutaman sormen vannesahassa tai koko käden?Aiheesta ne ovat nirsoja ja ylihuolehtivia!Aikoinaan oppikoulussa luokkakaveri aloitti sorvaamaan puusorvilla kappaletta,taltan terä kun otti kiinni koko parinkilon mötikkään,se lähti sorvista läpi kahden ikkunan ja sälekaihtimen!Mitäs ois tapahtunut jos se olis tullut päin näköä...?
Näin on! Veljeltäni oli käsi lähteä kansalaiskoulun veistotunnilla. Puusorvi ja hiha tarttui kiinni. Siinä oli käsivarsi jo palikan ympärillä, kun ope tajusi lykät puuta isoon hiomakiekkoon ja pysäytti masiinan väkisin. Tuo kiekko oli samalla akselilla ja varsinaisen vauhtipyörä. Siinä pikkupojan käsivarsi ei olisi tuntunut. Hänellä on yhä käsivarsi arvilla, vaikka vuosikymmeniä on kulunut. Vahinkoja aina voi sattua. Ikää lisää, niin harkintakykykin on kehittyneempi. Siinä yksi syy "alaikäisten" epuuseen. Jos joku kersa katsoo olevansa riittävän "viisas" jonkin koneen käyttöön, niin ei yksi pääsky kesää tee.

Vastaa Viestiin

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailija