Veturitalli.Fi

Työn alla pari Gb vaunua, pohjamaalissa jo, mutta... Vaunun koppahan tulee tavaravaunun vihreäksi, tämä selvä, vaan entäpä katto? Mikä väri kävisi? Näitähän on kai ainakin kolmea eri tyyppiä, nämä minun aihiot on sitä versiota jossa on vaakalaudoitus liukuovissa. Kattojahan on aikoinaan ollut kahta...

antee kirjoitti: ↑

27.12.2018 20:17

Onkos kyseessä sama rata kuin oli tuossa aiemmin tänä vuonna, vai onko muutettu jotain? Toisaalta samapa se on käydä vaikka uudestaankin katsomassa

Sama rata. Uudet palat ovat saaneet maisemointia osakseen.

Ensi lauantaista 24.11. alkaen Alppirata on taas esillä Sellon kauppakeskuksen Galleriassa. Sellon kauppakeskus sijaitsee Espoon Leppävaarassa. Lauantaina ajetaan klo 10-17. Muut ajopäivät löytyvät http://www.alppirautatiet.org/. Jouluna on viikon tauko, siten, että viimeinen ajo ennen joulua on 22....

Onhan nuo VRS1111 värit, jotka löytyvät esim. Rautatiearkisto-sivustolta https://rautatiearkisto.info/varit/ tuttuja?
Toivottavasti aikoinaan Pienoisrautatiekerho ry:n arkistosta skannaamani satndardista löytyy apuja.

posting.php?mode=reply&f=6&t=1861#tabs

Teppo.

Alppirata on esillä Espoossa, Leppävaarassa sijaitsevan kauppakeskus Sellon Galleriassa (3. kerros) 13.10.2018 - 13.1.2019. Välissä on kolmen viikon tauko 4.11. - 23.11.2018.

Tarkemmat tiedot löytyvät Alppirautatieharrastajat ry:n nettisivulta: http://www.alppirautatiet.org/ .

Eipä tuolta suomalaisen Fremon puolelta paljoa tarvitse odottaa. Monet asiat ovat siellä vielä 'kehitysvaiheessa', jotta vaunukortteja voitaisiin käyttää. Henkilöjunien ennalta suunniteltuja vaihtotöitä on ollut parissa näyttelyssä :D , mutta nekin on todettu ainakin osittain haasteellisiksi. Jotta ...

Aikaisemmassa juurikin täällä veturitalli.fi -foorumilla on käyty keskustelua Rautatievärit (VR) http://veturitalli.fi/viewtopic.php?f=28&t=1720&sid=f6d2585e04205ac1e81d8ada55a116a5 Sieltä löytyy ensimmäisestä keskustelusta linkki tuonne sivustoon. Tekstimuotoinen VRS1111 löytyy esimerkiksi Pienoisr...

Loppuopastelevyjä käytettiin VR-konsernin junissa aina siihen saakka kun ne poistuivat määräyksistä. Loppuaikana tosin niitä käytti lähinnä VR-Rata Oy (nykyinen VR Track Oy). Loppuaikana osa levyistä oli varustettu heijastavilla kalvoilla. Ja milloin nuo sitten poistuivat määräyksistä? Sitä sopii ka...

Kyllähän niitä on, Pari veturia ja tavaravaunuja ja yksi lätän vetovaunu. Lisäksi' hinattava' Tukholman alueen paikallisjuna.

Melko hyväkuntoinen neliakselisen T-vaunun kori löytyi varastokäytöstä vielä 2000-luvulla. Vaunussa oli ruskea väri ja 1920-luvun tyylin SVR-merkinnät erittäin hyvin näkyvissä. Löydöstä ilmoitettiin Rautatimuseolle, jonka vastaus oli: EVVK. Kukaan ei myöskään osannut vielä tuolloin spekuloida mahdo...

Gbkk:n osalta PeS kirjoittaa oikein. Ja myös Gbl:n osalta poislukien sarjan ensinmäinen vaunu, joka oli maalattu Gbk / Gbkk vaunujen mukaisesti, ovien kehysten ollessa kuitenkin alumiinia.

Näin se vain taitaa olla. Mutta ei tarvitse mennä kuin muutama vuosi taaksepäin, niin vielä T-vaunujen koreja oli löydettävissä.
Toisaalta en pitäisi myöskään täysin poissuljettuna, että sellaisen vaunun kori olisi vielä jossain jäljellä.

Helmikuun ajopäivät ovat:
- Lauantai 11.2. klo 10-16.
- Keskiviikko 15.2. klo 16-19.
- Lauantai 18.2. klo 11-16 (Etelä-Suomen koululaisten hiihtolomien alkupäivä)
- Tiistai 21.2. klo 15-19.
- Lauantai 25.2. klo 11-16. Tämän jälkeen alkaa radan purkaminen.

Muistaakseni Junat-lehdessä on julkaistu ainakin kahden eri EFit -vaunun (vm 1966 ja 1980) piirrustukset. Pienoisrautatiekerho ry:llä pitäisi olla lisäksi vielä Eit:n piirustukset (vm1980). Muistaakseni Toijalan veturimuseon kokoelmissa on kattava kokoelma teräskoristen vaunujen varaosaluetteloita, ...

Ensimmäisenä tulee mieleen, että olehan yhteydessä museoliikennöitsijöihin, joilla on Dm7 kalustoa: - Porvoon Museorautatie ry - Haapamäen Museoveturiyhdistys ry - Pohjois-Suomen rautatieharrastajat ry - Keitele-museo Oy Näiden lisäksi yksi mahdollisuus voisi olla myös Museoveturiseura ry (=Toijalan...