Haku löysi 9 tulosta

Kirjoittaja DJK
03.05.2011 09:16
Keskustelualue: Sähköistys ja elektroniikka
Aihe: Ongelmia Pikon AC-veturin kanssa.
Vastaukset: 14
Luettu: 2392

Re: Ongelmia Pikon AC-veturin kanssa.

Täytyy sen verran sanoa vielä tuosta Pikon veturista että on Hobby-sarjan tuotteeksi yllättävänkin laadukkaan oloinen niin detaljoinniltaan kuin toiminnaltaankin. Veturi hommattiin lähinnä sen vuoksi että sitä on tarkoitus vähän patinoida graffitein yms. käytön jäljillä, ja jotenkin en raaski noita ...
Kirjoittaja DJK
15.02.2011 15:08
Keskustelualue: Sähköistys ja elektroniikka
Aihe: Ongelmia Pikon AC-veturin kanssa.
Vastaukset: 14
Luettu: 2392

Re: Ongelmia Pikon AC-veturin kanssa.

Kiitoksia neuvoista kaikille! Ongelma ratkesi viikonloppuna niin että veturi lähti toimimaan suoraan ilman ongelmia ja kikkailuja osoitteella 03, olin kokeillut samaa osoitetta aiemminkin eikä toiminut.
Eli tämä oli joku todellinen mysteeritapaus (ei tajuu :? ).
Kirjoittaja DJK
09.02.2011 10:15
Keskustelualue: Sähköistys ja elektroniikka
Aihe: Ongelmia Pikon AC-veturin kanssa.
Vastaukset: 14
Luettu: 2392

Re: Ongelmia Pikon AC-veturin kanssa.

Tämäkin veturi on Pikon viimevuoden uutuuksia ja ohjaimena on vanha MS, joten tuntuu oudolta että veturia ja ohjainta saa keskustelemaan :evil: . Valmistajan ohjeet on sinänsä erikoiset verrattuna esim. Märklinin ja Brawan vastaaviin tapauksiin joissa on aina ollut joku valmis osoite määriteltynä ja...
Kirjoittaja DJK
08.02.2011 12:48
Keskustelualue: Sähköistys ja elektroniikka
Aihe: Ongelmia Pikon AC-veturin kanssa.
Vastaukset: 14
Luettu: 2392

Ongelmia Pikon AC-veturin kanssa.

Hankin uuden Pikon AC-veturin (57313), ongelma on että en saa veturia tunnistumaan Märklinin Mobile Stationille millään osoitteella vaikka mielestäni seurasin valmistajan ohjeita niinkuin pitää. Valot syttyivät alussa muutaman kerran päälle, mutta nyt ei toimi mikään. Märklinin ja Brawan vetureissa ...
Kirjoittaja DJK
11.11.2010 20:59
Keskustelualue: Omat radat ja projektit
Aihe: Takaisin harrastuksen pariin.
Vastaukset: 11
Luettu: 3321

Re: Takaisin harrastuksen pariin.

K-kisko on penkattomuuden puolesta parempi,helpompi sovittaa alustaan pienemmällä työllä C:hen verrattuna.Myöskin K:ssa on mahdollisuus ajaa 2-kiskokalustolla,en tiedä C:n mahdollisuudesta?Tämä DC/digi 2-kisko ajo pelti M-raiteella ei ainakaan onnistu. Tasavirtakalustolla ajaminen pitaisi olla mahd...
Kirjoittaja DJK
03.11.2010 15:16
Keskustelualue: Omat radat ja projektit
Aihe: Takaisin harrastuksen pariin.
Vastaukset: 11
Luettu: 3321

Re: Takaisin harrastuksen pariin.

Radan varsinainen koko ja kaavio selviää kun pääsen mittaamaan tilan johon sen rakennan, tällä hetkellä se on remontoitavana. Perus ajatuksena on rakentaa U-profiili, jossa kolmen junan yhtäaikainen läpiajomahdollisuus, asemalle tulee mahtumaan viiden vaunun +veturin junarunkoja. Kaikkia kolmea kisk...
Kirjoittaja DJK
18.08.2010 14:36
Keskustelualue: Omat radat ja projektit
Aihe: Takaisin harrastuksen pariin.
Vastaukset: 11
Luettu: 3321

Re: Takaisin harrastuksen pariin.

Kiinteä rata onkin tarkoitus rakentaa moderniksi aikakaudelle V. Noista kuvassa näkyvistä romuista hyödynnetään mitä pystytään :)
Kirjoittaja DJK
09.08.2010 17:10
Keskustelualue: Omat radat ja projektit
Aihe: Takaisin harrastuksen pariin.
Vastaukset: 11
Luettu: 3321

Re: Takaisin harrastuksen pariin.

Kuvat uusiksi:

Kuva

Kuva
Kirjoittaja DJK
08.08.2010 18:38
Keskustelualue: Omat radat ja projektit
Aihe: Takaisin harrastuksen pariin.
Vastaukset: 11
Luettu: 3321

Takaisin harrastuksen pariin.

Terve kaikille! Päätin aloittaa harrastuksen uudelleen noin 15-vuoden jälkeen, tuli ostettua märklinin digipaketti ja vähän uutta kalustoa. Tänään kyhäilin sängynpäälle tälläisen väliaikaisen hätäradan, tarkoitus on kyllä rakentaa iso, kiinteä rata kun siihen tilaa vapautuu :) . http://lh6.ggpht.com...